Kolmapäeval, 3. juulil algavad Tallinnas Kadaka puiesteel 2026. aasta alguseni kestvad ehitustööd, mille käigus rajatakse praeguse halvas seisus oleva maasilla asemele uus viadukt. Ehitustööd toovad kaasa muudatusi liikluskorralduses ja ühistranspordi töös. 

Abilinnapea Pärtel-Peeter Pere sõnul on 1970. aastal valminud Kadaka puiestee viadukt oma kasutusea ammendanud ja see läheb remonti tarbijakaitse ja tehnilise järelevalve ameti soovitusel.

Ehituse ajal muutub oluliselt liikluskorraldus

Ehitustööde ajaks suletakse liiklusele Kadaka puiestee lõik Kalda tänava ja Tähetorni ristmiku vahel, Kadaka viadukt on suletud nii sõidukitele kui ka jalakäijatele. Ehituse ajaks paigaldatakse jalakäijatele ja jalgratturitele suunavad liiklusmärgid.

Nõmmelt Mustamäele liikudes soovitatakse kasutada Tammepärja, Särje ja Tähetorni tänavat. Autoga liiklejad saavad ümbersõiduks Nõmmel kasutada Pärnu mnt ja Vääna tänavat ning Kadaka puiestee piirkonnas Õitse ja Kalda tänavat.  

Seoses Kadaka puiestee rekonstrueerimistöödega suunatakse ümbersõidule bussiliinid nr 10, 20 ja 20A Tähetorni tänava, Pärnu maantee, Kalda tänava ja Hommiku tänava kaudu. 

Viadukt taasavatakse liiklusele järk-järgult

Tööde esimeses etapis lammutatakse vana viadukt, augustis algab uue viadukti ja tehnovõrkude rajamine ning aasta lõpus alustatakse teekonstruktsioonide ehitusega. Kalda tänava elanikele ja ettevõtetele on ligipääs tagatud terve ehitusperioodi jooksul.  

Ehitustöid teostab Tallinna Keskkonna- ja Kommunaalameti tellimusel Atemo OÜ. Objekti järelevalvet teeb TPJ Inseneribüroo OÜ. Ehitustööde lepinguline maksumus ilma käibemaksuta on ligikaudu 1,85 miljonit eurot, millest ligi 134 000 kaasfinantseerib vee- ja kanalisatsioonitrasside ehitusel AS Tallinna Vesi.

Kadaka puiestee viadukt on plaanis liiklusele avada aasta lõpus, kuid kevadel 2025 jätkuvad asfalteerimis- ja haljastustööd. Tööde lepinguline tähtaeg on 3. veebruar 2026.