Elektriautode kasvava populaarsuse tõttu otsib üha enam korteriühistuid võimalusi oma elanikele mugavate ja nutikate laadimislahenduste rajamiseks, mida Alexela pakub tervikliku teenusena alates planeerimisest kuni igapäevase haldamiseni.

Alexela e-mobiilsuse valdkonnajuht Kristjan Suurorg tõi välja, et Eestis pole kuigi palju teenusepakkujaid, kes suudaksid kliendile sedasorti täislahendust pakkuda. “Alexela on täna turul üks vähestest, kes pakub kliendile terviklikku laadimislahendust ehk võimalust laadida oma elektrilist sõidukit nii teel olles, sihtkohas kui ka kodus,” selgitas Suurorg.

Lisaks laiale avalikule võrgustikule maanteedel ja kõikvõimalikes sihtkohtades nagu hotellid, spordikeskused, asulate keskused jne muutub üha olulisemaks kvaliteetne ja energiatark laadimisteenus kodus. Olgu tarbijaks klient eramajas või korteris, siis tänaste lahendustega saab olla teenuse sisuks palju enamat kui lihtsalt auto ühendamine elektrivõrguga ning valiku tegemisel tuleks eelistada suurima väärtusega teenuse pakkujat.

Kortermajadele mõeldud lahenduste osas on valdkonnajuhi kinnitusel Alexela kogemus märkimisväärne: tänaseks on ettevõte rajanud üle Eesti “võtmed kätte”- lahenduse näol mitusada laadimisotsikut kortermajadesse ning liidestanud need terviklikult laadimistaristusse.

Muretu liitumine ka vanemate majade elanikele

Üks korteriühistute suurimaid hirme on Alexela senise kogemuse põhjal olemasoleva elektrivõimsuse piisavus. Suuroru sõnul ei ole muretsemiseks põhjust, sest liitumise suurendamine ei ole enamasti vajalik. “Tuginedes senisele praktikale võime tõdeda, et öötundidel on hoone enda ja elanike tarbimine kõigest 15-20% maja kogu elektrivõimsusest ning kõik ülejäänu ehk ~80% on võimalik läbi dünaamilise koormuse juhtimise laadijatele suunata,” selgitas ta.

Valdkonnajuht lisas veel ühe olulise tähelepaneku: “Keskmiselt on kortermajas laadija ja sõiduk ühendatud omavahel umbkaudu 11 tundi, aga aktiivne kasutusaeg ehk kui toimub laadimine kestab sellest ainult umbes kaks tundi, mille jooksul talletatakse ~22kWh elektrienergiat.”

Mõlemad teadmised annavad aimu, et läbi targa ja dünaamilise koormusjuhtimise ning üheaegusteguri on võimalik paljudel juhtudel rajada laadimistaristu muretult peakaitset suurendamata. Kui aga selleks siiski vajadus on, aitab Alexela korteriühistul peakaitse suurendamise läbi viia.

Paindlikud lahendused erinevatele vajadustele

Alexela pakub erinevaid lahendusi sõltuvalt kortermaja parkimiskorraldusest. “Kui igal elanikul on oma kindel parkimiskoht, siis saab olla lahenduseks privaatne laadija, mida kasutab vaid konkreetse parkimiskoha omanik,” märkis Suurorg. “Tihedamates elamupiirkondades võib kohata ka olukorda, kus parkimiskohti jagatakse ning sellisel juhul saab olla lahenduseks kas pool-avalikud või täiesti avalikud laadimiskohad.”

Arveldussüsteem on samuti paindlik ning tähtsat rolli selles mängib ka teenuse operaator, kellega ühiselt saab otsustada, kas ühistu soovib saada pelgalt iga kuu raportit ja arveldab ise või pigem soovitakse, et teenusepakkuja võtaks selle toimingu enda peale ning arveldaks iga korteriühistu liikmega otse.

Taskukohased paigaldushinnad ja riiklik toetus

Viimastel aastatel on käsikäes elektriautode populaarsuse kasvuga muutunud üha soodsamaks ja kättesaadavamaks ka autode laadimislahendused. “Heameel tõdeda, et tänu tehnoloogia ja teadmiste arengule on laadimislahenduse väljaehitamise kulud kordades soodsamaks läinud ning laadija paigaldamise hind kortermajja ja eramajja on jõudnud samasse suurusjärku,” ütles Suurorg.

Üheks eelistatuimaks laadijaks täna turul on kodumaise laadijatootja VOOL nutikad ja kompaktsed laadijad, mida on võimalik kiiresti maja taristuga liita ning kasutusele võtta. Lisaks arvestavad targad laadijad kehtivat elektrihinda ning võimaldavad näiteks ettevõtte autot laadida kortermajas ning arve laadimise eest saata otse ettevõttele. VOOLu laadijaid on võimalik nii välja osta kui ka rentida.

Praegu on korteriühistutel võimalik taotleda ka riiklikku toetust KIKi kaudu. Toetust saavad taotleda korteriühistud üle Eesti (v.a Tallinn ja lähiümbrus ning Tartu), kellel on vähemalt kümme parkimiskohta ning toetust saab taotleda nii vahelduvvoolu (pool-kiirete) laadijate kui ka kiirlaadijate paigaldamiseks.

Kogu laadijate paigalduse protsessi on kaasatud ka tehniliste nõuete eest vastutav pädev ning sertifitseeritud elektritööde partner, kes koostab töödele eelnevalt projekti, paigaldab laadimistaristu ja laadijad ning tööde järgselt väljastab laadimistaristu kohta majale nõutava dokumentatsiooni.

Tulevikulahendustega tasub end juba täna kurssi viia

Tulevikku vaatava ettevõttena peab Alexela oluliseks teenuste jätkuvat arendamist. “Pöörame suurt rõhku, et lisaks nutikatele laadijatele pakkuda ka kvaliteetset ja kõikehõlmavat teenust,” ütles Suurorg, tuues näiteks elektrihinnast sõltuva nutilaadimise ja teenuse “Koduelekter teele kaasa“, mis võimaldab elektriautot koduse tariifiga laadida ka avalikes laadijates.

Lõpetuseks andis valdkonnajuht nõu kõigile korteriühistutele: “Korteriühistutele ja nende juhtkonnale on meie poolne soovitus teha teemasse endale sissejuhatus ära isegi siis, kui täna veel palju huvilisi ei ole. Varem või hiljem muutub teema aktuaalseks ning siis on oluline vaadata tulevikku ning rajada kohe algusest peale jätkusuutlik ning nutikas laadimistaristu, kuhu on võimalik hiljem laadijaid mugavalt lisada.”

Loe täpsemalt Alexela pakutavast laadimislahendusest korteriühistutele.